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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到New York整箱海运费EMC |
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3500 | 4450 | 4450 | 31 | 5/1 | EMC | ||||||
Yantian到New York整箱海运费MSC |
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3420 | 4350 | 4350 | 5654 | 40 | 2/3 | MSC | |||||
Yantian到New York整箱海运费ZIM |
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3820 | 4850 | 4850 | 6287 | 37 | 2/4 | ZIM | |||||
Yantian到New York整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 3420 | 4350 | 4350 | 5654 | 42 | 6/1 | MSC | ||||
Yantian到New York整箱海运费ZIM |
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3820 | 4850 | 4850 | 6287 | 38 | 4/6 | ZIM | |||||
Yantian到New York整箱海运费EMC |
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3260 | 4150 | 4150 | 31 | 5/1 | EMC | ||||||
Yantian到New York整箱海运费COSCO |
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3415 | 4100 | 4100 | 33 | 3/5 | COSCO | ||||||
Yantian到New York整箱海运费OOCL |
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3700 | 4200 | 4200 | 5464 | 0 | 5/1 | OOCL | |||||
Yantian到New York整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 3180 | 4050 | 4050 | 5274 | 42 | 6/1 | MSC | ||||
Yantian到New York整箱海运费MSC |
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BUSAN | 3180 | 4050 | 4050 | 5274 | 32 | 5/6 | MSC |
12月22日,在江阴港区4-5号泊位上,12号岸桥将一个40英尺集装箱稳稳装上美西航线--达飞(CMA)“哥伦布轮”,至此,福州港(Fuzhou)江阴港区年集装箱吞吐量首次突破200万标箱,较去年同期增长11%。
近日,美国联邦海事委员会(The Federal Maritime Commission, FMC)以未满足法律规定的清晰、明确的信息披露标准为由,再次拒绝了有关纽约新泽西港设备优化讨论协议(Portof New York/New Jersey Equipment Optimization Discussion Agreement)(联邦海事委员会第012445号协议)。
据悉,中国台湾船东万海航运决定撤销在日本内海造船的8艘支线集装箱船订单,撤单原因是因为新造船规则和环境法规的改变。万海航运表示,撤单决定是在与船厂达成一致的基础上做出的。